一、施工準(zhǔn)備
1. 辦理手續(xù)與斷電驗(yàn)電?
提前辦好高處作業(yè)票、臨時(shí)用電票,如果涉及焊接支架還需動(dòng)火許可。若冷卻塔位于機(jī)場(chǎng)凈空區(qū),要提前通報(bào)空管部門。
作業(yè)前切斷障礙燈總電源和分路開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表逐級(jí)驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電壓后,在配電箱掛上“線路有人工作,禁止合閘"的警示牌,并安排專人看護(hù)。
2. 安全警戒與人員要求?
以冷卻塔為中心,地面半徑15米范圍用硬質(zhì)圍欄隔離,懸掛“高空作業(yè) 禁止通行"警示牌,專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
所有登高人員必須持有效特種作業(yè)證,佩戴雙鉤安全帶并做到高掛低用,穿絕緣防滑鞋,工具全部系好防墜繩。
遇六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨、大霧或氣溫超過(guò)35℃時(shí),立即停止一切高空作業(yè)。
3. 作業(yè)平臺(tái)部署?
塔頂作業(yè)優(yōu)先使用折疊式高空作業(yè)車,作業(yè)車臂架直接到達(dá)作業(yè)面。
塔身側(cè)面維修采用懸掛式吊籃沿塔筒升降,吊籃內(nèi)必須配備應(yīng)急緩降器、設(shè)置獨(dú)立安全繩,嚴(yán)禁超員,一般不超過(guò)2人。
二、拆除與基座防腐
1. 舊燈具拆除?
用絕緣扳手拆卸舊燈具固定螺栓,輕拿輕放,嚴(yán)禁高空拋擲,用吊具綁牢后緩慢吊運(yùn)至地面。
分離燈具與電源線時(shí),必須做好線號(hào)、相色的清晰標(biāo)記,防止新接線時(shí)混亂。若舊支架已銹蝕、變形或斷裂,應(yīng)當(dāng)一并拆除。
拆下的舊燈具和廢料分類回收,集中運(yùn)至地面后再處理。
2. 基座與支架防腐修復(fù)?
對(duì)安裝基座表面除銹:輕度銹蝕用鋼絲刷打磨,重度銹蝕用角磨機(jī)配砂輪片打磨至金屬本色,達(dá)到St3級(jí)除銹標(biāo)準(zhǔn)。
除銹后4小時(shí)內(nèi)完成涂裝:涂刷環(huán)氧富鋅底漆 + 戶外氟碳面漆,涂層總厚度不低于80μm。新支架在安裝前也要提前做好同樣的防腐處理。
基座表面若有裂縫,用硅酮耐候密封膠填充密實(shí),阻止雨水滲入導(dǎo)致線路短路。

三、新燈具安裝與接線密封
1. 支架安裝與固定?
按照原來(lái)的孔位安裝新支架(或修復(fù)合格的舊支架),用不銹鋼膨脹螺栓固定,螺栓擰緊力矩要均勻,確保支架水平、穩(wěn)固、無(wú)晃動(dòng)。
支架與冷卻塔基座之間的縫隙,用密封膠填滿嵌實(shí),增強(qiáng)防水性。如果冷卻塔頂部是弧形表面,必須加裝弧形墊片,保證支架與塔壁貼合緊密,避免后期變形。
2. 燈具安裝與接線(最關(guān)鍵的密封工序)?
將新航空障礙燈固定在支架上,調(diào)整燈具發(fā)光面垂直向上,無(wú)遮擋,然后擰緊固定螺栓。
接線時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)記對(duì)應(yīng)連接:火線接L端、零線接N端、地線接PE端。地線必須可靠接入冷卻塔防雷接地網(wǎng),嚴(yán)禁虛接、漏接。
接頭處理應(yīng)采用雙層密封工藝:先用防水接頭或壓線鉗壓緊接線端子,纏繞絕緣膠帶,再套入熱縮管用熱風(fēng)槍加熱至收縮密封,杜絕水汽侵入。
多余線路整理成圓弧狀,用卡箍固定在支架上,防止風(fēng)吹擺動(dòng)磨損。線路走向要刻意避開(kāi)冷卻塔頂部風(fēng)機(jī)出風(fēng)口等高溫區(qū)域。
四、系統(tǒng)調(diào)試與防水防雷
1. 控制箱檢查與調(diào)試?
打開(kāi)地面或塔頂?shù)目刂葡洌恳暀z查交流接觸器、繼電器、光敏電阻是否有觸點(diǎn)氧化、線圈燒黑或接線松動(dòng)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,打磨觸點(diǎn)并重新接線。
調(diào)試光敏電阻,確保燈具實(shí)現(xiàn)“白天自動(dòng)熄滅、夜間點(diǎn)亮",閃爍頻率嚴(yán)格按航空管制要求設(shè)定,常規(guī)為高層白色0.5Hz、中層紅色1Hz。
2. 防水密封與防雷接地?
燈具與底座的接觸面加裝防水密封圈,燈具殼體縫隙、接線盒周邊均勻涂抹硅酮耐候密封膠,膠層厚度不低于3毫米、寬度不小于10毫米,形成完整的防水屏障。
電纜進(jìn)線口用防水格蘭頭密封,防止雨水沿電纜芯滲入燈體內(nèi)部。
若燈具自帶防雷模塊,檢查其完好性,損壞的一并更換。用接地電阻測(cè)試儀復(fù)測(cè),確保燈具金屬外殼與冷卻塔接地網(wǎng)的連接電阻≤4Ω,接地連接點(diǎn)再做一次防腐處理。

五、通電測(cè)試與驗(yàn)收
1. 通電測(cè)試?
拆除停電警示牌,恢復(fù)供電。用萬(wàn)用表測(cè)量燈具輸入端電壓,確保在額定范圍內(nèi)。
觀察所有新裝障礙燈的亮燈和閃爍情況,發(fā)光應(yīng)均勻,閃爍頻率一致、同步,無(wú)頻閃或間歇性熄滅。通電測(cè)試時(shí)長(zhǎng)不少于30分鐘。
2. 防水密封性測(cè)試?
用高壓水槍模擬降雨,對(duì)燈具接頭、密封處持續(xù)噴淋5分鐘,之后斷電打開(kāi)檢查內(nèi)部有無(wú)滲水,無(wú)任何水漬才算合格。
3. 最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?
燈具安裝位置、高度、垂直度偏差在3°以內(nèi),符合《民用航空障礙燈》MH/T 6012標(biāo)準(zhǔn),無(wú)遮擋。
支架穩(wěn)固、防腐涂層無(wú)破損;接線規(guī)范、絕緣良好,接地電阻≤4Ω。
功能正常,光強(qiáng)達(dá)標(biāo),多燈同步工作。
密封膠粘結(jié)牢固無(wú)開(kāi)裂,線路接頭雙層密封完好。全部項(xiàng)目達(dá)標(biāo)后,填寫維護(hù)記錄,連續(xù)通電試運(yùn)行24小時(shí)無(wú)異常,方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。
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